안녕하세요.
오늘은 냉매압축기가 고장나는 원인과 대책들에 대하여 함께 알아보도록 하겠습니다.
냉매압축기로 리턴되는 냉매는 가스상태로 증발기 이후에
약간의 온도상승(과열도)을 통해 증기 기체상태로 리턴되는게 정상입니다.
하지만 부하의 갑작스런 변동
(무부하나 저부하)상태일 경우
열교환기(증발기)에서 액냉매가 전부 증발되지 못하고 액상태로 리턴되게 됩니다.
오늘은 냉매압축기가 고장나는 원인과 대책들에 대하여 함께 알아보도록 하겠습니다.
냉매압축기로 리턴되는 냉매는 가스상태로 증발기 이후에
약간의 온도상승(과열도)을 통해 증기 기체상태로 리턴되는게 정상입니다.
하지만 부하의 갑작스런 변동
(무부하나 저부하)상태일 경우
열교환기(증발기)에서 액냉매가 전부 증발되지 못하고 액상태로 리턴되게 됩니다.
액냉매는 비압축성이므로
다량의 액냉매가 압축기로 흘러들어올 냉매압축기의 압축부에 소손을 야기할 수 있습니다.
이를 방지하기위해 HGBV(핫가스바이패스밸브)가 설치되어 용량조절을 통해 액냉매의 유입을 방지하고 있으나, 이는 원천적으로 액백현상을 막을 수 없습니다.
부하는 수시로 변하고 또한 주위조건(입구측 온도나 주위온도 등)과 같은 여러 변수에 의해 액백현상 항상 발생 할 수 있습니다. 24시간 기동공장의 경우 야간 등의 경우에 저부하로 인한 액백현상이 발생가능성이 큽니다.
액백현상을 방지하기 위한 가장 이상적인 방법은 항상 일정량(50%) 이상의 부하를 유지해 주는 것입니다
다량의 액냉매가 압축기로 흘러들어올 냉매압축기의 압축부에 소손을 야기할 수 있습니다.
이를 방지하기위해 HGBV(핫가스바이패스밸브)가 설치되어 용량조절을 통해 액냉매의 유입을 방지하고 있으나, 이는 원천적으로 액백현상을 막을 수 없습니다.
부하는 수시로 변하고 또한 주위조건(입구측 온도나 주위온도 등)과 같은 여러 변수에 의해 액백현상 항상 발생 할 수 있습니다. 24시간 기동공장의 경우 야간 등의 경우에 저부하로 인한 액백현상이 발생가능성이 큽니다.
액백현상을 방지하기 위한 가장 이상적인 방법은 항상 일정량(50%) 이상의 부하를 유지해 주는 것입니다
냉매압축기로 들어오는 저온의 냉매가스는
압축과정에서 발생하는 냉매압축기의 열을 제거하는 역할을 수행합니다.
냉매의 응축이 제대로 이루어지지 않을 경우
액냉매의 공급이 불안정해지고 열교환기에서 냉매가 충분하게 증발하지 못하고,
과열된 냉매가스가 냉매압축기로 리턴됩니다.
과열된 냉매가스는
냉매압축기에서 발생하는 열을 효과적으로 제거하지 못하게 되고 냉매압축기에 과열을 발생시키게 됩니다.
냉매압축기의 과열은 냉매압축기 코일과 부품의 수명을 급격하게 감소시키고 냉매압축기의 소손을 발생하는 원인으로 작용합니다.
또한 응축기의 오염은 응축팬모터의 과부하를 촉진하여 팬모터의 고장을 유발하기도 합니다.
압축과정에서 발생하는 냉매압축기의 열을 제거하는 역할을 수행합니다.
냉매의 응축이 제대로 이루어지지 않을 경우
액냉매의 공급이 불안정해지고 열교환기에서 냉매가 충분하게 증발하지 못하고,
과열된 냉매가스가 냉매압축기로 리턴됩니다.
과열된 냉매가스는
냉매압축기에서 발생하는 열을 효과적으로 제거하지 못하게 되고 냉매압축기에 과열을 발생시키게 됩니다.
냉매압축기의 과열은 냉매압축기 코일과 부품의 수명을 급격하게 감소시키고 냉매압축기의 소손을 발생하는 원인으로 작용합니다.
또한 응축기의 오염은 응축팬모터의 과부하를 촉진하여 팬모터의 고장을 유발하기도 합니다.
응축불량이 발생하는 원인은 높은 주위온도와 응축기 오염이 있는데요. 이를 해결하기 위해서는 주위 온도가 높아지지 않도록 충분한 환기를 해주어야하며 오일이나 먼지 등으로 응축기의 핀이 오염되어 응축불량이 발생하지 않도록 주기적인 청소를 해주어야 합니다.
냉동식 드라이어의 냉매시스템을 구성하는 부품 등의 이상으로 인해
냉매압축기의 소손이 발생할 수 있습니다.
감온통이나 내부 부품이상으로 인해 팽창변이 지나치게 많이 열리거나 적게 열리는 팽창변이상,
HGBV 이상으로 용량제어에 이상이 발생하는 HGBV 이상, 필터드라이어 막힘으로 발생하는 필터드라이어,
팬컨트롤러 이상이나 팬모터 이상으로 인한 응축불량이 나타나는 팬컨트롤러 및 팬모터 이상이 나타납니다.
냉매부품의 이상이 발생할 경우
노점을 비롯하여 여러가지 이상증상이 수반되므로 냉동식 드라이어의 주기적인 점검 및 관리가 필요합니다.
냉매압축기의 소손이 발생할 수 있습니다.
감온통이나 내부 부품이상으로 인해 팽창변이 지나치게 많이 열리거나 적게 열리는 팽창변이상,
HGBV 이상으로 용량제어에 이상이 발생하는 HGBV 이상, 필터드라이어 막힘으로 발생하는 필터드라이어,
팬컨트롤러 이상이나 팬모터 이상으로 인한 응축불량이 나타나는 팬컨트롤러 및 팬모터 이상이 나타납니다.
냉매부품의 이상이 발생할 경우
노점을 비롯하여 여러가지 이상증상이 수반되므로 냉동식 드라이어의 주기적인 점검 및 관리가 필요합니다.
부하량이 높은 경우 냉매압축기의 과부하 및 과열이 발생하여 냉매압축기의 손상이 발생할 수 있습니다.
정격유량보다 사용 유량이 많은 경우와
냉동식드라이어로 유입되는 압축공기의 온도가 정격 온도인 38℃ 보다 높은 경우일때입니다.
설치장소의 진동이나 부식성 가스 등으로 인해 냉매배관의 미세 누설로 인해 냉매가 부족할 경우
냉매압축기의 과열로 인해 냉매압축기의 손상을 초래할 수 있습니다.
정격유량보다 사용 유량이 많은 경우와
냉동식드라이어로 유입되는 압축공기의 온도가 정격 온도인 38℃ 보다 높은 경우일때입니다.
설치장소의 진동이나 부식성 가스 등으로 인해 냉매배관의 미세 누설로 인해 냉매가 부족할 경우
냉매압축기의 과열로 인해 냉매압축기의 손상을 초래할 수 있습니다.
저부하 상태나 혹은 응축수 배출 문제 등으로 인해
열교환기 내부가 결빙되거나 혹은 급작스런 온도변화나 압력 변화 등의 원인으로 인해
열교환기 내부에 크랙이 발생할 경우 열교환기 내부에서 발생된 수분이 냉매압축기로 유입되어 냉매압축기를 손상시키게 됩니다.
열교환기의 결빙이나 지나친 온도변화가 발생하지 않도록 일정이상의 부하를 유지해 주어야합니다.
또한 급작스런 압력의 변화로 인한 열교환기의 손상방지를 위해 드라이어 입구측 밸브는 서서히 개방하여 가압해 주어야합니다.
열교환기 내부가 결빙되거나 혹은 급작스런 온도변화나 압력 변화 등의 원인으로 인해
열교환기 내부에 크랙이 발생할 경우 열교환기 내부에서 발생된 수분이 냉매압축기로 유입되어 냉매압축기를 손상시키게 됩니다.
열교환기의 결빙이나 지나친 온도변화가 발생하지 않도록 일정이상의 부하를 유지해 주어야합니다.
또한 급작스런 압력의 변화로 인한 열교환기의 손상방지를 위해 드라이어 입구측 밸브는 서서히 개방하여 가압해 주어야합니다.
냉매압축기 내부에는 냉매와 오일이 혼합되어 있으며,
비중이 큰 냉매가 냉매압축기의 크랭크케이스 바닥에 분포하고, 위에 냉동오일가 층을 형성하게 됩니다.
이런 상태에서 압축기가 기동할 경우 크랭크 케이스 내의 급격한 압력변동으로 액냉매가 증발되면서
다량의 냉동오일이 흡입변으로 흡입되어 오일해머 현상이 발생되고,
크랭크 케이스에는 오일포밍 현상이 나타게됩니다.
이 거품 상태의 냉동오일은 점도가 저하되고 가스 증발현상까지 수반하여 효과적인 유막형성을 방해하여, 압축기 내부에 마찰열을 발생시키고, 이로 인해 피스톤이나 샤프트 등의 내부 파손을 유발하게 됩니다. 이를 방지하기 위해서는 스크롤 냉매압축기의 하부에 Crankcase Heater가 부착되어 있으며,
냉매압축기를 기동하기 전에 예열을 통해 오일포밍 현상을 방지할 수 있습니다.
비중이 큰 냉매가 냉매압축기의 크랭크케이스 바닥에 분포하고, 위에 냉동오일가 층을 형성하게 됩니다.
이런 상태에서 압축기가 기동할 경우 크랭크 케이스 내의 급격한 압력변동으로 액냉매가 증발되면서
다량의 냉동오일이 흡입변으로 흡입되어 오일해머 현상이 발생되고,
크랭크 케이스에는 오일포밍 현상이 나타게됩니다.
이 거품 상태의 냉동오일은 점도가 저하되고 가스 증발현상까지 수반하여 효과적인 유막형성을 방해하여, 압축기 내부에 마찰열을 발생시키고, 이로 인해 피스톤이나 샤프트 등의 내부 파손을 유발하게 됩니다. 이를 방지하기 위해서는 스크롤 냉매압축기의 하부에 Crankcase Heater가 부착되어 있으며,
냉매압축기를 기동하기 전에 예열을 통해 오일포밍 현상을 방지할 수 있습니다.
이렇게 냉매압축기의 고장 원인 및 대책에 대하여 함께 알아보았습니다.
오늘의 포스팅을 통해 많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!
오늘의 포스팅을 통해 많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!
